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發(fā)那科z軸伺服電機(jī)維修：發(fā)那科伺服電機(jī)損壞故障的原因有哪些：發(fā)那科伺服電機(jī)鋼鐵承載磁通量的能力遠(yuǎn)大于空氣中的磁通能力，這種允許磁通量流動(dòng)的能力稱為磁導(dǎo)率。大多數(shù)發(fā)那科伺服電機(jī)芯是由低碳鋼制成的，這意味著鋼疊片鐵芯的磁通量比空氣的磁通量高1500倍。但是，當(dāng)磁通量在伺服電機(jī)鋼芯中流動(dòng)時(shí)，鋼中會(huì)發(fā)生兩種類型的損耗。一個(gè)稱為“渦流損耗”，另一個(gè)稱為“磁滯損耗”。
發(fā)那科伺服電機(jī)維修實(shí)例分析：
發(fā)那科伺服電機(jī)渦流損耗故障的檢測(cè)：另一方面，伺服電機(jī)渦流損耗是由鐵心周圍的磁通量流引起的，感應(yīng)到鋼中的循環(huán)電流流引起的。之所以產(chǎn)生這些循環(huán)電流，是因?yàn)榇判镜淖饔镁拖翊啪�的單環(huán)一樣。由于鐵芯是良好的導(dǎo)體，因此由實(shí)心鐵芯感應(yīng)出的渦電流將很大。渦流對(duì)伺服電機(jī)的實(shí)用性沒(méi)有任何貢獻(xiàn)，但它們通過(guò)像負(fù)力一樣作用，在磁芯內(nèi)產(chǎn)生電阻加熱和功率損耗，從而對(duì)抗感應(yīng)電流的流動(dòng)。
不能完全消除伺服電機(jī)鐵芯內(nèi)的渦流損耗，但可以通過(guò)減小鋼芯的厚度來(lái)大大減小和控制渦流損耗。磁路不是將一個(gè)大的實(shí)心鐵心用作伺服電機(jī)或線圈的磁心材料，而是將其分成許多薄的壓制鋼形狀，稱為“疊片”。伺服電機(jī)結(jié)構(gòu)中使用的疊片是非常薄的絕緣金屬條，它們連接在一起以產(chǎn)生如上所示的實(shí)心但疊層的鐵芯。這些疊片通過(guò)清漆或紙層彼此絕緣，以增加磁芯的有效電阻率，從而增加總電阻，從而限制渦流。
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