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發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警代碼935維修故障原因及解決辦法

一般數(shù)控機(jī)床都有刀架到位夾緊檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到位后，程序才能往下執(zhí)行。打開刀架，看看到位夾緊檢測(cè)開關(guān)有沒有問題。

發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警代碼935維修

刀架鎖不緊
①發(fā)信盤位置沒對(duì)正
拆開刀架頂蓋,旋動(dòng)并調(diào)整發(fā)信盤位置,使刀架的霍爾元件對(duì)準(zhǔn)磁塊,使刀位停在準(zhǔn)確位置
②系統(tǒng)反鎖時(shí)間不夠長
調(diào)整系統(tǒng)反鎖時(shí)間參數(shù)
③機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)故障
拆開刀架,調(diào)整機(jī)械,檢查定位銷是否折斷
機(jī)械參考點(diǎn)或稱為機(jī)械原點(diǎn),一般有兩種形式：絕對(duì)編碼器和擋塊式的。具體細(xì)節(jié)比較繁瑣，以立式加工中心為例，我簡(jiǎn)單說一下。
假如該立式加工中心行程長度：X:1000mm Y:500mm Z：600mm【各軸行程可以在參數(shù)1320里查，要減去軟限位通常減1-2mm】
一、絕對(duì)編碼器：
X Y軸通常以工作臺(tái)中心為基準(zhǔn)，
以X軸為例：找到工作臺(tái)X方向中心【這個(gè)中心理論上是和X軸行程一致的，但實(shí)際不一到致所以才要進(jìn)行調(diào)整到一致】，從這個(gè)中心向X軸的原點(diǎn)方向移動(dòng)X軸行程的一半【1000/2】即是X軸零點(diǎn).在當(dāng)前位置不要?jiǎng)�，找到參�?shù)1815 X APZ把1改成0，再改成1關(guān)機(jī)重啟后會(huì)把當(dāng)前點(diǎn)設(shè)成原點(diǎn)。
二、擋塊式的：
X Y軸通常以工作臺(tái)中心為基準(zhǔn)，
以X軸為例：找到工作臺(tái)X方向中心【這個(gè)中心理論上是和X軸行程一致的，但實(shí)際不一到致所以才要進(jìn)行調(diào)整到一致】，從這個(gè)中心向X軸的原點(diǎn)方向移動(dòng)X軸行程的一半【1000/2】即是X軸零點(diǎn).在當(dāng)前位置不要?jiǎng)印?》調(diào)整原點(diǎn)擋塊與原點(diǎn)感應(yīng)開關(guān)的接觸，同時(shí)觀察感應(yīng)開關(guān)的X信號(hào)，變?yōu)?的第一時(shí)間停止調(diào)整。將擋塊初步鎖緊，X軸移開，重新回原點(diǎn)，回原點(diǎn)完成后，用手輪移動(dòng)【倍率用10】的方式開檢測(cè)原點(diǎn)擋塊和感應(yīng)開關(guān)的接觸情況，誤差要控制在絲杠螺距的二分之一以內(nèi)。
Z軸基準(zhǔn)則是主軸端面到工作臺(tái)的距離【通常要看機(jī)床的最初設(shè)持參數(shù)是多少一般為150mm左右】，然后向上移動(dòng)全行程就是Z軸原點(diǎn)。方法能照XY的調(diào)整。必須注意的是：如果有換刀裝置的話，Z軸位置的變動(dòng)可能會(huì)對(duì)換刀的準(zhǔn)確性造成影響，切記。
最后，無論哪種方式，調(diào)完后都要在各軸的基準(zhǔn)位置進(jìn)行校對(duì)，以防發(fā)生偏離，導(dǎo)致撞車


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